，油电同智成关键 2025 年 11 月 26 日，自动驾驶赛道传来重磅消息：由大疆孵化的卓驭科技官宣完成超 36 亿元战略融资，投资方为中国汽车工业 “老大哥” 一汽集团，此次融资后卓驭科技投后估值突破百亿。作为一汽首次公开投资的乘用车自动驾驶企业，卓驭科技不仅成为今年 L2 + 赛道融资额最高的玩家，更凭借 “油电同智”“极致降本”“舱驾一体” 三大核心优势，成为传统车企智能化转型浪潮中最受瞩目的标的。
融资亮点：36 亿战投占全年赛道近 1/10，一汽成最大外部股东
2025 年自动驾驶行业融资回暖，全年广义赛道（含 L4/Robotaxi、传感器、L2+）公开融资超 400 亿元，而卓驭科技单轮超 36 亿元的融资额，占比近 1/10，在 L2 + 细分领域更是位居榜首。此次投资并非简单的资本注入，而是一汽对卓驭科技技术路线与商业化能力的深度认可 —— 一汽成为卓驭科技目前最大外部单一股东，但不涉及并购或控股，卓驭科技仍保持独立法人运营，现有管理团队、技术方向与品牌战略均保持不变。
从行业趋势来看，2025 年自动驾驶投资阵营已从 VC 主导转向产业资本主导，车企等产业方用真金白银为技术落地投票。卓驭科技的股东名单中，除一汽外，还包括比亚迪、上汽、北汽、国投招商等产业资本与财务投资者，且多数投资方（如比亚迪、上汽）均是先与卓驭达成量产合作，再推进投资，形成 “合作 – 验证 – 投资” 的深度绑定模式，凸显其商业化落地能力获得广泛认可。
为何是卓驭？三大核心优势契合车企转型需求
在自动驾驶赛道大浪淘沙的 2025 年，卓驭科技能脱颖而出，关键在于其技术与产品精准契合传统车企智能化转型的核心痛点：
1. 油电同智：率先突破燃油车智能化瓶颈
不同于多数玩家聚焦纯电车型，卓驭科技早在行业关注前就布局 “油电同智”，成为该领域实际进展最快的企业。其方案已在一汽大众全新揽境（燃油车）、全新速腾 L，以及上汽大众 Pro 家族等车型上落地，实现高速领航辅助等高阶功能，打破 “燃油车难智能化” 的行业认知。要知道，国内燃油车占比仍超 50%，海外市场燃油车占比更高，卓驭的这一优势，为车企覆盖全能源类型车型的智能化提供了关键解决方案。
2. 极致降本：中低配置实现高阶功能
依托大疆在机器视觉领域的技术积累，卓驭科技展现出 “极致硬件性能压榨” 能力：在仅 7V 32TOPS 的中低算力硬件条件下，就能实现 “车位到车位” 全场景 L2 + 功能覆盖，硬件成本仅为行业主流方案的一半甚至更低。其核心在于从芯片到系统的全栈优化 —— 精选具备 AI 专用加速器的芯片，自研模型裁剪、量化工具，通过异构调度框架将不同算子分配给对应硬件加速器，同时构建系统调节工具优化资源分配，最终在有限算力下实现对等智能化体验。
3. 舱驾一体：布局未来中央计算架构
卓驭科技与北汽合作的极狐阿尔法 T5 车型，率先落地 “单板单芯片” 舱驾融合方案，从底层硬件到系统中间层再到算法全栈自研，不仅大幅降低成本，更实现 “一个大脑” 的中央计算架构过渡，为未来 “汽车机器人”（具身智能同源）奠定基础。这种架构突破传统分布式局限，在算力利用、模型迭代、用户体验一致性上均具备显著优势，成为车企布局高端智能车型的重要选择。
此外，卓驭科技的技术路线还覆盖前沿的 VLA（视觉 – 语言 – 动作）模型，但并非简单 “外挂” 语言模型，而是从舱驾一体化底层架构出发，提供端到端算法、底层操作系统、智能座舱协议接口的完整方案，帮助车企掌握高阶智能的核心话语权。
技术溯源：从大疆无人机到自动驾驶，双目视觉基因加持
卓驭科技的技术积累可追溯至大疆 2016 年的无人机业务 —— 当年大疆精灵 Phantom 4 首次引入双目视觉技术，实现自主跟随与避障，开启机器视觉时代，也为大疆布局智能驾驶埋下伏笔。2016 年大疆内部成立车载项目团队，核心成员多来自无人机项目，由沈劭劼博士牵头；2021 年大疆车载首次亮相上海车展，与五菱合作推出 KiWi EV，在 10 万级车型上落地自主泊车、高速 NOA 等功能；2023 年，大疆车载业务独立为卓驭科技，正式聚焦自动驾驶商业化，技术路线转向全栈端到端，实现感知、预测、决策规划的一体化输出。
截至 2025 年，卓驭科技已与一汽、比亚迪、上汽、北汽、长城、奇瑞等 10 大 OEM 客户达成合作，落地车型超 10 款，涵盖燃油车、纯电车、混动车型，成为自动驾驶赛道少有的 “技术扎实、量产经验丰富、覆盖场景广泛” 的玩家。
行业意义：车企转型与自动驾驶决赛的关键注脚
2025 年末的自动驾驶赛道已进入 “生死局”，大量技术薄弱、落地能力不足的玩家被淘汰，剩余玩家争夺最后出线名额，而产业资本的投资几乎是最后一轮 “输血”。卓驭科技获得 36 亿战略投资，意味着其拿到了充足的 “弹药”，有望在决赛阶段进一步扩大优势。
对于传统车企而言，智能化转型已进入末位淘汰的排位赛，卓驭科技的 “能力 – 成本 – 技术” 三位一体模式，为其提供了 “既要高阶功能，又要控制成本” 的最优解。正如一汽的投资所传递的信号：在自动驾驶技术向多模态大模型收敛、供应链成熟的 2025 年，具备规模化落地能力、契合全能源车型需求、布局未来架构的玩家，将成为车企转型的核心合作伙伴。
随着卓驭科技的加速发展，以及更多车企智能化车型的落地，自动驾驶正从 “能用” 向 “好用、爱用” 的价值拐点迈进，而卓驭科技的百亿估值，不仅是对其自身实力的认可，更是行业对自动驾驶商业化前景的信心体现。
