2026年3月6日消息，美国职业安全与健康管理局（OSHA）宣布，正对本周发生在Rivian伊利诺伊州一处仓库的工人死亡事故展开正式调查，该机构表示，此次调查流程最长或将耗时六个月。这起安全事故也让这家正全力推进新车型量产的电动汽车企业，再次陷入生产安全的舆论漩涡。
据当地有关部门披露，遇难者为61岁的凯文·兰开斯特（Kevin Lancaster），事发时其在Rivian工厂附近的仓库作业，不幸被夹在牵引式挂车与装卸平台之间，最终因“钝性创伤压迫性损伤”身亡。当地媒体报道显示，兰开斯特被困该区域约20分钟后，消防员才成功抵达现场展开救援，当地时间下午1点40分应急人员接到求救电话，而兰开斯特在下午2点33分被当地医疗中心宣告死亡。目前，诺莫尔警察局和麦克莱恩县验尸官办公室仍在对这起事故展开进一步调查。
针对此次事故，Rivian方面发布声明回应称，“设施安全是我们的首要任务，不幸的是，昨日下午一名承包商在我们的仓库发生事故后离世，我们向其家人和朋友致以慰问，目前正配合诺莫尔警察局的调查工作。”
事实上，这并非Rivian伊利诺伊州生产基地首次因安全问题受到关注。2024年，彭博社的一篇报道曾详细披露，2023至2024年间，Rivian位于诺莫尔的工厂被查出16项“严重”的安全违规行为，彼时该工厂的生产安全管理体系就遭到外界广泛质疑。不过值得注意的是，在该报道发布后，这家工厂仅收到过一次安全违规处罚，OSHA当时还曾向彭博社表示，Rivian已完善其安全健康团队建设，且在相关监管流程中表现出高度配合的态度。
公开资料显示，Rivian在诺莫尔的工厂建筑面积达430万平方英尺，是其核心生产基地，旗下旗舰车型R1皮卡、R1 SUV以及商用电动货车EDV均在此组装。目前，该工厂正进行110万平方英尺的扩建工程，为全新车型R2的量产做准备，扩建完成后，工厂的整车年产能将提升至21.5万辆。此次仓库安全事故的发生，正值Rivian加速产能扩张的关键阶段，也让外界对其产能提升与安全生产的平衡问题产生担忧。
作为美国本土电动汽车行业的重要玩家，Rivian近年来一直致力于扩大市场份额，新车型R2更是被寄予厚望，此次安全事故不仅给企业带来了舆论压力，OSHA的调查结果也可能对其生产布局和扩产节奏产生潜在影响，而如何在推进产能提升的同时，筑牢安全生产的防线，也成为Rivian亟待解决的问题。
