【量子位 2025年12月25日讯】旧金山周末突发大规模停电事件中，Waymo自动驾驶出租车（robotaxi）在无交通信号灯的路口集体“卡壳”，引发道路拥堵的视频在社交平台广泛传播。12月24日，Waymo官方通过博客发文解释原因：车辆自动驾驶系统将熄灭的信号灯视为“四方停车让行”场景，但因软件设计“过度谨慎”，大量车辆向后台车队响应团队发送确认请求，导致集中拥堵。目前，Waymo已紧急推送软件更新，旨在让车辆在停电等特殊场景下“更果断地导航”。
此次事件再次暴露了自动驾驶技术在极端环境下的适配难题，也让外界关注到自动驾驶系统“安全冗余”与“实际通行效率”的平衡问题。
堵路真相：软件“求确认”引发后台拥堵
Waymo在声明中详细拆解了事件经过：
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核心逻辑设计：按照预设算法，Waymo自动驾驶车会将熄灭的交通信号灯判定为“四方停车”（即路口所有方向车辆需依次让行），这一规则与人类驾驶员的常规操作一致，理论上可保障无信号灯状态下的通行秩序。
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关键问题出在“安全冗余”：为降低早期部署阶段的风险，Waymo为车辆设置了“确认检查”机制——当系统遇到复杂或不确定场景时，可向后台车队响应团队发送请求，核实操作正确性后再执行。
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大规模停电触发“请求洪峰”：旧金山此次停电影响范围广，大量路口信号灯同时失效，导致Waymo车辆集中发送确认请求，形成“请求峰值”。后台响应能力无法及时匹配，使得车辆在路口原地等待，最终引发拥堵。
Waymo同时透露，尽管部分车辆出现拥堵，但在此次停电事件中，其自动驾驶车仍成功通过了超过7000个无信号灯路口，说明核心导航逻辑未出现根本性故障。
紧急整改：软件更新+协议优化双管齐下
针对此次暴露的问题，Waymo已启动两项关键整改措施，确保类似场景下的通行效率：
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软件层面：新推送的更新将为自动驾驶系统增加“区域停电上下文信息”，让车辆能够通过实时数据识别大规模停电场景，无需逐一向后台请求确认，可直接按照“四方停车”规则自主完成通行决策。
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应急协议层面：Waymo表示将吸收此次事件的经验教训，优化紧急响应流程，提升后台团队在突发状况下的处理效率，避免因请求积压导致车辆拥堵。
值得注意的是，这并非Waymo首次因软件适配问题调整系统。此前，其自动驾驶车因未按规定避让停靠的校车，引发美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）调查并启动召回，后续通过软件更新修复了该问题。
行业思考：自动驾驶需平衡“安全”与“灵活”
此次事件凸显了自动驾驶技术从“理想测试环境”走向“复杂真实场景”的核心挑战：
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极端场景适配能力待提升：大规模停电、极端天气等低概率事件，往往是自动驾驶系统的“盲区”。如何让系统快速识别特殊场景并作出合理决策，而非陷入“过度谨慎”的停滞状态，成为行业共同课题。
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安全冗余的“度”需精准把控：Waymo设置“确认检查”机制的初衷是保障安全，但在大规模突发状况下，这种设计反而影响了通行效率。这也引发行业思考：自动驾驶系统的安全冗余设计，如何在“绝对安全”与“实际可用性”之间找到平衡点。
Waymo在声明中坦言，此次大规模停电事件为自动驾驶技术带来了“独特挑战”，公司将持续优化系统以应对各类复杂场景。目前，更新后的软件已在旧金山Waymo车队中逐步部署，后续将根据实际运行数据进一步调整算法。
对于普通用户而言，此次事件也让自动驾驶技术的“成长曲线”更加清晰——尽管其在常规场景下已具备较高可靠性，但面对极端突发状况，仍需通过实际场景的打磨不断完善。
