【量子位 2025年12月8日讯】自动驾驶赛道再传里程碑式进展。据Tiger Global Management（老虎环球基金）致投资者的一封泄露信函显示，Alphabet旗下自动驾驶公司Waymo的机器人出租车（Robotaxi）业务实现爆发式增长——当前每周提供45万次 rides，较今年春季披露的25万次近乎翻倍。这一数据由CNBC首次曝光，不仅印证了Waymo在自动驾驶商业化领域的领先地位，也为行业规模化落地注入强心剂。
订单量半年接近翻倍，核心市场运营成熟
Waymo的增长轨迹堪称“陡峭”。回溯今年4月，公司首次公开数据时，其Robotaxi周订单量为25万次，服务范围覆盖亚特兰大、奥斯汀、洛杉矶、凤凰城及旧金山湾区五大核心城市。此后半年间，Waymo虽未更新具体数字，仅模糊表述为“每周数十万次 rides”，但此次老虎环球基金的信函揭开了其增长“真面目”：45万次的周订单量意味着日均服务超6.4万人次，按单次行程平均20分钟计算，相当于其自动驾驶车队每天需持续运营超2.1万小时，侧面反映出技术稳定性与运营效率已达到商业化成熟水平。
值得注意的是，老虎环球基金在信函中强调，对Waymo的投资是其当前基金收益的重要支撑之一，与OpenAI、Databricks等热门科技公司并列。这一表述从资本视角印证了自动驾驶赛道的潜力，也暗示Waymo的商业化进展已进入“正向循环”——订单量增长推动数据积累，数据反哺算法优化，进一步提升服务覆盖能力与用户体验。
2026年进军12城，加速全国性网络布局
在现有市场稳步增长的同时，Waymo已制定更激进的扩张计划。根据信函披露及公司此前公告，Waymo将在2026年新增12个Robotaxi服务城市，包括达拉斯、丹佛、休斯顿、纳什维尔、圣地亚哥等，届时其服务版图将从当前的5城扩展至17城，覆盖美国东西部、南部主要经济圈。
从地域选择来看，新增城市兼顾人口密度与交通场景多样性：既有达拉斯、休斯顿这样的南部经济重镇，也有丹佛这类地形复杂的城市，还有纳什维尔这样的旅游热门地。这种“多元化布局”策略既能扩大用户基数，也能让自动驾驶系统在不同气候、路况（如山区道路、密集商圈、旅游景区）中积累数据，进一步提升技术通用性。
目前，Waymo尚未披露新增城市的具体上线时间表，但行业普遍预测，其将延续“先测试、后开放”的一贯节奏——先在目标城市开展员工测试与局部区域试运营，待技术稳定性与安全指标达标后，再逐步向公众开放全量服务。以旧金山湾区为例，Waymo从2023年启动局部测试，到2024年实现全区域商业化运营，仅用了约18个月，这一成熟流程或在新城市中加速复制。
行业竞争格局凸显，Waymo领跑优势巩固
Waymo的快速增长，也让自动驾驶赛道的竞争格局愈发清晰。当前，全球范围内具备Robotaxi商业化能力的玩家屈指可数，而Waymo凭借“无安全员+多城运营+高订单量”的组合优势，已形成显著壁垒：
-
技术层面：Waymo是目前少数实现“完全无人驾驶”（无车内安全员）商业化运营的公司，其自动驾驶系统可应对暴雨、夜间行车、复杂路口等多种挑战性场景，此前在旧金山湾区的测试数据显示，其事故率较人类驾驶员低60%以上；
-
运营层面：截至2025年6月，Waymo自动驾驶车队已累计行驶超9500万英里（约1.53亿公里），庞大的真实路况数据积累，使其在处理“长尾场景”（如突发动物横穿马路、施工路段临时变道）时更具优势；
-
生态层面：作为Alphabet旗下公司，Waymo可共享谷歌的地图数据、云计算资源与用户生态，例如通过谷歌地图为用户推荐Robotaxi服务，降低获客成本。
对比行业其他玩家，特斯拉的Robotaxi计划仍停留在“测试阶段”，尚未公开大规模商业化数据；通用汽车旗下Cruise虽在部分城市运营，但订单量与服务范围远不及Waymo。投资机构Gerber Kawasaki联合创始人Ross Gerber此前公开评价：“Waymo在Robotaxi领域遥遥领先，且每周都在扩大优势。”
回应与展望：公司缄默，行业期待更多细节
截至发稿，Waymo发言人对此次曝光的订单数据及扩张计划未予置评，延续了其“低调推进、用数据说话”的风格。不过，行业对其后续动作充满期待——例如，新增城市的服务是否会同步推出“拼车模式”以降低用户成本？是否会接入更多支付渠道或与出行平台合作？这些细节将影响其市场渗透率的进一步提升。
从更长远来看，Waymo的增长也为自动驾驶行业提供了“规模化可行性”的证明。此前，行业普遍担忧“技术成熟度不足”“运营成本过高”“用户接受度低”三大痛点，而Waymo半年接近翻倍的订单量、多城持续运营的实践，正逐步打消这些疑虑。有分析师预测，若Waymo保持当前增长速度，2026年其周订单量有望突破100万次，成为首个实现“百万级周订单”的自动驾驶公司。
对于普通用户而言，Waymo的扩张意味着“无方向盘的出行”将离生活更近——未来一两年内，美国更多城市的居民或将体验到“招手即停、无需司机”的出行服务；而对于行业而言，Waymo的进展或将倒逼更多玩家加速技术迭代与商业化探索，推动自动驾驶从“小众试点”走向“大众普及”。
